Nedávno bol úsek Xinjiang Altay-Fuyun afgansko-fu-čouskej železniceoficiálne spustený do prevádzky.Doteraz bola dokončená severná železničná slučka Sin-ťiang, ktorá spája Urumqi, Kuitun, Karamay, Beitun, Altaj, Fuyun, Zhundong a ďalšie miesta a vytvára tak železničnú slučku v tvare „úst“.

CRSC Engineering Bureau Group prevzala stavebné úlohy v oblasti komunikácie, signálu, informácií, energie, bývania a súvisiacich podporných projektov celej afganskej železnice.Hebei Xindadi poskytol projektu kompletné sady zariadení pre nomádsku výrobnú linku prefabrikovaných betónových komponentov, nosné formy pre štandardné domy a fasádne steny a služby podpory technológie rozšírenia.

Železničný prefabrikovaný projekt Afuzhun je prvým projektom, ktorý využíva prefabrikované budovy v čínskych projektoch výstavby železníc.

Dnes je celoplošne otvorená železnica Afuzhun a železničný okruh Severný Xinjiang, ktorý pozostáva zo železnice Lanxin, železnice Kuitun-Beitun aželeznica Urumqi-Jianjunmiao, bude oficiálne hrať úlohu.Železničná prevádzková vzdialenosť z Altaja do Urumči sa skráti zo súčasných 760 kilometrov na 640 kilometrov.doba chodu sa skráti asi o 2 hodiny.Zároveň sa ďalej zlepšila štruktúra železničnej siete Xinjiang, čo značne uľahčuje cestovanie ľudí.pozdĺž línie a zlepšuje schopnosť prepravy nerastných surovín von z krajiny.

Hebei Xindadi je hrdý na otvorenie celej afganskej železnice a hrdý na svoju účasť.Hebei Xindadi dodržiava koncepciu „výroby vysokokvalitného vybaveniaa budovanie lepšej budúcnosti“ a podniká praktické kroky na uskutočnenie vízie, že obloha bude modrejšia, voda zelenšia, zem obnovená a život lepší!